1. Aluminiumlegeringskvaliteter, koder och jämförelse av inhemska och utländska kvaliteter
Det finns mer än 1,000 registrerade aluminiumlegeringskvaliteter i världen, och varje kvalitet har en mängd olika tillstånd, och det finns uppenbara skillnader i hårdhet, styrka, korrosionsbeständighet, bearbetbarhet, svetsbarhet och dekoration. När man väljer kvalitet och tillstånd för aluminiumlegering är det svårt att tillfredsställa ovanstående aspekter samtidigt, och det är inte nödvändigt. Prioritetsordningen för olika prestanda bör ställas in i enlighet med produktens prestandakrav, användningsmiljön, bearbetningsprocessen och andra faktorer för att vara rimlig. Materialval, innan man säkerställer prestanda är att kontrollera kostnaden rimligt.
Hårdhet: Många kunder är mycket oroade över inköp av aluminium, och det första valet av hårdhet är direkt relaterat till legeringens kemiska sammansättning. För det andra har olika stater också ett stort inflytande. Ur perspektivet av den högsta hårdheten som kan uppnås, minskar 7-serien, 2-serien, 4-serien, 6-serien, 5-serien, 3-serien och 1-serien i tur och ordning.
Hårdhet: Hållfasthet är en viktig faktor som måste beaktas vid produktdesign, speciellt när komponenter i aluminiumlegeringar används som komponenter, bör lämpliga legeringar väljas efter det tryck de tål. Rent aluminium har den lägsta hållfastheten, medan 2-serierna och 7-seriens värmebehandlade legeringar har den högsta hårdheten, och det finns ett visst samband mellan hårdhet och styrka.
Korrosionsbeständighet: Korrosionsbeständighet inkluderar kemisk korrosion, spänningskorrosionsbeständighet och andra egenskaper. Generellt sett har 1-serien rent aluminium den bästa korrosionsbeständigheten, 5-serien presterar bra, följt av 3-serien och 6-serien, 2-serien och 7-serien är dålig. Urvalsprincipen för korrosionsbeständighet bör bestämmas utifrån dess användningstillfälle. Höghållfasta legeringar används i korrosiva miljöer och olika korrosionsskyddande kompositmaterial måste användas.
Bearbetbarhet: Bearbetningsbarhet inkluderar skärformningsprestanda och skärprestanda. Eftersom formbarheten är relaterad till tillståndet, efter att ha valt aluminiumlegeringskvalitet, är det nödvändigt att överväga hållfasthetsintervallet för olika tillstånd. Vanligtvis är höghållfasta material inte lätta att forma. Taiguo behöver utföra formningsprocesser som bockning, sträckning och djupdragning på aluminiummaterial. Formbarheten av materialet i glödgat tillstånd är bäst, och tvärtom är formbarheten av materialet i värmebehandlingstillståndet den sämsta. Bearbetbarheten av aluminiumlegering är dålig, och den behöver bättre bearbetningsbarhet för formar och mekaniska delar. överväganden.
Svetsbarhet: Det finns inga problem med svetsbarheten hos de flesta aluminiumlegeringar, speciellt vissa 5-serier aluminiumlegeringar, som är speciellt utformade för svetsning. Relativt sett är vissa 2-serier och 7-serier aluminiumlegeringar svårare att svetsa.
Dekorativ prestanda: när aluminium används för dekoration eller vissa speciella tillfällen måste det anodiseras och målas på ytan för att erhålla motsvarande färg och ytstruktur. Vid denna tidpunkt bör dess dekorativitet huvudsakligen övervägas. Med andra ord har material med bättre korrosionsbeständighet utmärkt prestanda för anodbehandling, ytbehandlingsprestanda och beläggningsprestanda.
Övriga egenskaper: Utöver ovanstående egenskaper finns även elektrisk ledningsförmåga, slitstyrka, värmebeständighet etc. Det kan också beaktas vid val av material.
Rent aluminium: 1XXX-serien bildas genom att tillsätta en liten mängd kopparelement till rent aluminium, som har utmärkta formnings- och bearbetningsegenskaper, hög korrosionsbeständighet, god svetsbarhet och elektrisk ledningsförmåga. 1XXX-serien aluminiumlegeringar används i stor utsträckning i produkter som inte kräver hög hållfasthet, såsom kemiska instrument, tunnplåtsbearbetningsdelar, djupdragnings- eller spinnande konkava kärl, svetsdelar, värmeväxlare, klockytor och skivor, namnskyltar, köksredskap, dekorationer , reflekterande apparater, etc.
1A99 1A97 1A95 1A93 1A90 1A85 1A80 1A80A 1070 1070A 1370A 1060 1050 1050A 1A50 1350 1145 1350 1A30 1160 1200 1235
1145 Förpackning och isolerande aluminiumfolie, värmeväxlare
1199 Elektrolytisk kondensatorfolie, optiskt reflekterande avsatt film
1350 trådar, ledande trådar, samlingsskenor, transformatorlister
2-serien: 2XXX-serien är en typisk hård aluminiumlegering i aluminium-koppar-magnesium-systemet, dess sammansättning är relativt rimlig och dess omfattande prestanda är bra. Denna legering tillverkas i många länder och är den största mängden duralumin. Legeringen kännetecknas av hög hållfasthet och viss värmebeständighet och kan användas som arbetsdelar under 150 grader. Vid temperaturer över 125 grader är styrkan hos legeringar i 2XXX-serien högre än hos 7075 legeringar. Formbarheten är bättre i varmt tillstånd, glödgat och nytt släckt tillstånd, och värmebehandlingens förstärkande effekt är anmärkningsvärd, men värmebehandlingsprocessen är strikt. Korrosionsbeständigheten är dålig, men den kan effektivt skyddas genom att täcka den med rent aluminium; det är lätt att producera sprickor under svetsning, men det kan svetsas eller nitas med speciella processer. Används ofta i flygplanskonstruktioner, nitar, lastbilsnav, propellerkomponenter och olika andra strukturella delar.
2A01 2A02 2A04 2A06 2A10 2A11 2A11 2A12 2A13 2A14 2A16 2A17 2A20 2A2A2A2A49 2A70 2A80 2A90 2014 2014 2014 2017A 2177 2218 2219 2024 2124 2124 2124
2011 Skruvar och bearbetningsprodukter som kräver bra skärprestanda
2014 Används vid tillfällen som kräver hög hållfasthet och hårdhet (inklusive hög temperatur). Flygplan tunga, smide, tjocka plåtar och extruderade material, hjul och strukturella element, flerstegs raket första steg bränsletankar och delar till rymdfarkoster, lastbilsramar och delar av upphängningssystem
2017 är den första 2XXX-seriens legering som används i industrin. Det nuvarande applikationsområdet är smalt, främst för nitar, allmänna mekaniska delar, strukturella och transportdelar, propellrar och tillbehör
2024 Flygplanskonstruktioner, nitar, missilkomponenter, lastbilshjul, propellerelement och olika andra strukturella delar
2036 Bildelar i plåt
2048 Strukturella delar för flygfordon och vapenkonstruktionsdelar
2124 Strukturdelar för flygfordon
2218 Flygplansmotorer och dieselmotorkolvar, cylinderhuvuden för flygmotorer, jetmotorhjul och kompressorringar
2219 Rymdraket svetsning oxidanttank, överljudsflygplanshud och strukturella delar, arbetstemperaturen är -270~300 grader. God svetsbarhet, hög brottseghet, T8-tillstånd har hög motståndskraft mot spänningskorrosionssprickor
2319 Svetsstav och tillsatslod för 2219 legering
2618 Formsmide och frismide. Kolvar och flygmotordelar
2A01 Strukturnitar med driftstemperatur mindre än eller lika med 100 grader
2A02 Axiella kompressorblad för turbojetmotorer med arbetstemperatur på 200~300 grader
2A06 Flygplansstruktur med arbetstemperatur på 150~250 grader och flygplansstrukturnitar med arbetstemperatur på 125~250 grader
2A10 har högre hållfasthet än 2A01-legering och används för att tillverka flygplansnitar med arbetstemperatur mindre än eller lika med 100 grader
2A11 Medelhållfasta konstruktionsdelar av flygplan, propellerblad, transportfordon och arkitektoniska konstruktionsdelar. Medelhållfasta bultar och nitar för flygplan
2A12 Hudar, skott, vingribbor, räfflor, nitar, etc., konstruktions- och transportkonstruktionsdelar
2A14 Frismid och formsmide med komplexa former
2A16 Flygplansdelar med en driftstemperatur på 250~300 grader, svetsbehållare och lufttäta cockpits som arbetar vid rumstemperatur och hög temperatur
2A17 Flygplansdelar med arbetstemperatur på 225~250 grader
2A50 Medelhållfasta delar med komplexa former
2A60 Flygplansmotorkompressorhjul, vindavvisare, fläktar, pumphjul, etc.
2A70 Flygplansskinn, flygmotorkolvar, vindavvisare, hjul etc.
2A80 Luftkompressorblad, pumphjul, kolvar, expansionsringar och andra delar med hög arbetstemperatur
2A90 Aero-motorkolv
3-serien: 3XXX-serien är legeringar i AL-Mn-serien, som är det mest använda anti-rost aluminium. Styrkan hos denna legering är inte hög (något högre än industriellt rent aluminium), och den kan inte stärkas genom värmebehandling, så kall arbetsmetod används för att förbättra den. Mekaniska egenskaper: hög plasticitet i glödgat tillstånd, god plasticitet vid halvkallbearbetningshärdning, låg plasticitet vid kallbearbetningshärdning, god korrosionsbeständighet, god svetsbarhet och dålig bearbetningsförmåga. Används främst för lågbelastningsdelar som kräver hög plasticitet och god svetsbarhet, arbetar i flytande eller gasformiga medier, såsom postlådor, bensin- eller smörjoljeledningar, olika vätskebehållare och andra smålastade delar tillverkade genom djupdragning: Valstråden är används för att tillverka nitar. 3XXX-seriens aluminiumplåtar har god formbarhet, svetsbarhet och korrosionsbeständighet. Används för att bearbeta delar som kräver god formbarhet, hög korrosionsbeständighet och god svetsbarhet, eller kräver båda dessa egenskaper och högre hållfasthet än 1XXX legeringar, såsom köksredskap, livsmedels- och kemisk produktbearbetning och Lagringsanordningar, tankar och tankar för transport av flytande produkter, olika tryckkärl och rör bearbetade med tunna plattor, allmänna redskap, kylflänsar, kosmetikapaneler, kopieringsrullar och fartygsmaterial.
3A21 3003 3103 3004 3005 3105
3003 används för att bearbeta delar som kräver god formbarhet, hög korrosionsbeständighet och god svetsbarhet, eller kräver båda dessa egenskaper och högre hållfasthet än 1XXX-seriens legeringar, såsom köksredskap, livsmedels- och kemiska produkter bearbetnings- och lagringsanordningar, tankar och tankar för transport flytande produkter, olika tryckkärl och rör bearbetade med tunna plattor
3004 Popburkhus i helt aluminium, kräver delar med högre hållfasthet än 3003-legering, kemisk produktproduktion och lagringsanordningar, tunnplåtsbearbetningsdelar, byggbearbetningsdelar, byggverktyg, olika lampdelar
3105 Rumsväggar, baffel, flyttbara rumspaneler, hängrännor och stuprör, tunnplåtsbildande delar, flaskkorkar, flaskproppar m.m.
Arkitektonisk dekoration. Den anodiska oxidfilmen är ljusare än oxidfilmen på 3003-legering och överensstämmer med tonen i 6063-legering.
4-serien: 4xxx-seriens aluminiumstavar representerar 4A01 4000-seriens aluminiumplattor, som tillhör serien med högre kiselhalt. Vanligtvis är kiselhalten mellan 4.5-6.0 procent . Det hör till byggmaterial, mekaniska delar, smidesmaterial, svetsmaterial; låg smältpunkt, bra korrosionsbeständighet, produktbeskrivning: Den har egenskaperna värmebeständighet och slitstyrka
4A03 4A11 4A13 4A17 4004 4032 4043 4043A 4047 4047A
5-serien:
① 5XXX-serien är högmagnesiumlegeringar (5A06 (LF6) 5A05 (LF5), som har god hållfasthet, korrosionsbeständighet och bearbetbarhet bland icke-värmebehandlade legeringar. Ytan är vacker efter anodisering. Bågsvetsprestandan är god. Bland annat 5XXX-seriens legeringar Det huvudsakliga legeringselementet är magnesium, som har god korrosionsbeständighet, svetsbarhet och medelhållfasthet. Den utmärkta korrosionsbeständigheten gör att 5XXX-seriens legeringar ofta används i marina applikationer som fartyg, såväl som bilar, flygplanssvetsningar och tunnelbanor lätta spår. Strikt brandsäkra tryckkärl (såsom vätsketankbilar, kylbilar, kylcontainrar), kylutrustning, TV-torn, borrutrustning, transportutrustning, missildelar, rustningar, etc.
② 5XXX-serien tillhör Al-Mg-Si-legeringar (5083 "LF4", 5754, 5052), som har ett brett utbud av applikationer, särskilt byggindustrin är oskiljaktig från denna legering, och det är den mest lovande legeringen. Bra korrosionsbeständighet, utmärkt svetsbarhet, bra kallbearbetbarhet och medelhög styrka. Huvudlegeringselementet i 5XXX-serien är magnesium, som har god formbarhet, korrosionsbeständighet, svetsbarhet och medelhög styrka. Den används för att tillverka flygplansbränsletankar, oljerör och plåtdelar till transportfordon och fartyg, instrument, gatlyktor och nitar. , hårdvaruprodukter, elektriska kapslingar, etc.
③ AL-Mn-seriens legering är den mest använda rostskyddsaluminium. Denna legering har hög hållfasthet, särskilt utmattningsbeständighet: hög plasticitet och korrosionsbeständighet, och kan inte stärkas genom värmebehandling. När den är halvkallhärdad God plasticitet, låg plasticitet vid kallbearbetning härdning, bra korrosionsbeständighet, bra svetsbarhet, dålig bearbetbarhet och kan poleras. Används främst för lågbelastningsdelar som kräver hög plasticitet och god svetsbarhet, arbetar i flytande eller gasformiga medier, såsom postlådor, bensin- eller smörjoljeledningar, olika vätskebehållare och andra smålastade delar tillverkade genom djupdragning: Tråden används att göra nitar.
5A01 5A02 5A03 5A05 5A06 5B06 5A12 5A30 5A33 5A41 5A42 5A66 5005 5019 5050 5251 5052 5154 5154A 5454 5154A 5754 5056 5356 5825
5050 tunn platta kan användas som foderplatta för kylskåp och kylskåp, luftrör för bilar, oljerör och bevattningsrör för jordbruk; den kan också bearbeta tjocka plattor, rör, stänger, specialformade material och trådar, etc.
5052 Denna legering har god formbarhet, korrosionsbeständighet, ljusbarhet, utmattningshållfasthet och måttlig statisk styrka. Den används för att tillverka flygplansbränsletankar, oljerör och plåtdelar till transportfordon och fartyg, instrument, gatlyktor och nitar. , hårdvaruprodukter etc.
5056 magnesiumlegering och kabelmantel nitar, dragkedjor, spikar, etc.; aluminiumklädd tråd används i stor utsträckning vid bearbetning av insektsfällskydd för jordbruk och andra tillfällen som kräver hög korrosionsbeständighet
5083 används vid tillfällen som kräver hög korrosionsbeständighet, god svetsbarhet och medelhållfasthet, såsom svetsade delar av fartyg, bilar och flygplansplåtar; tryckkärl som kräver strikt brandskydd, kylanordningar, TV-torn, borrutrustning, transport Transportutrustning, missilkomponenter, pansar, etc.
5086 används vid tillfällen som kräver hög korrosionsbeständighet, god svetsbarhet och medelhållfasthet, såsom fartyg, bilar, flygplan, kryogenutrustning, TV-torn, borriggar, transportutrustning, missildelar och däck, etc.
5154 Svetsade konstruktioner, lagringstankar, tryckkärl, fartygskonstruktioner och offshoreinstallationer, transporttankar
5182 tunn platta används för att bearbeta burklock, bilkarosspaneler, kontrollpaneler, förstärkningar, fästen och andra delar
5252 används för att tillverka dekorativa delar med hög hållfasthet, såsom dekorativa delar av bilar. Ljus och transparent oxidfilm efter anodisering
5254 Behållare för väteperoxid och andra kemiska produkter
5356 Svetsning av elektroder och trådar av aluminium-magnesiumlegering med en magnesiumhalt på mer än 3 procent
5454 Svetsade strukturer, tryckkärl, rör för marina installationer
5456 Pansarplåtar, höghållfasta svetsade strukturer, lagringstankar, tryckkärl, fartygsmaterial
5457 Polerade och anodiserade dekorativa delar för bilar och annan utrustning
5652 Förvaringsbehållare för väteperoxid och andra kemiska produkter
5657 Polerade och anodiserade dekorativa delar av bilar och annan utrustning, förutsatt att materialet i alla fall har en finkornig struktur
5A02 Bränsletankar och ledningar för flygplan, svetstrådar, nitar, fartygskonstruktionsdelar
5A03 medelstark svetsad struktur, kallstansningsdelar, svetsbehållare, svetstråd, kan användas för att ersätta 5A02 legering
5A05 Svetsade konstruktionsdelar, flygplanshudskelett
5A06 Svetsade strukturer, kallsmidda delar, svetsade delar för spänningsbehållare, bendelar av flygplanshud
5A12 Svetsade konstruktionsdelar, skottsäkert däck